في الآونة الأخيرة ، أسمع في كثير من الأحيان أن الناس يقولون إن السيارة يجب أن تغير زيت التشحيم بانتظام ، ولكن كم مرة تعتبر منتظمة؟ كثير من الناس غامضون نسبيا حول هذا المفهوم. اليوم ، دعنا نتعرف على ذلك معًا.
إذا كانت السيارة عبارة عن سيارة تم شراؤها حديثًا ، فقد تحتاج إلى القيام بالصيانة الأولى مقدمًا ، لأن المحرك في أول فترة تشغيل قبل الصيانة الأولى ، وسيكون هناك المزيد من الحطام الميكانيكي في المحرك. إن القيام بالصيانة في وقت مبكر "لإطلاق" لهم سيكون بالتأكيد مفيدًا للمحرك.
في السنوات الأخيرة ، تم تحسين معايير التصنيع للسيارات ومواد التشحيم بشكل مستمر ، وتم تمديد وقت الصيانة ومواد التشحيم المنتظمة. بالنسبة للسيارات اليابانية ، فإن الوقت المناسب لتغيير مواد التشحيم هو في الغالب 5000 كيلومتر أو نصف عام ، بينما بالنسبة للسيارات الأوروبية والأمريكية ، تبلغ مساحتها 7500 كيلومتر أو نصف عام. إذا تم استخدام مواد التشحيم الاصطناعية ، في ظل ظروف القيادة العادية ، يمكن استبدال مواد التشحيم كل 10000 كيلومتر.
"القيادة العادية" تعني القيادة على الطريق السريع بشكل متكرر ونادراً ما تتوقف وتذهب. في هذه الحالة ، يمكن تمديد دورة تغيير الزيت بشكل مناسب.
إذا كانت "القيادة البلى" في ظل ظروف الطرق الحضرية ، فهناك اختناقات مرورية متكررة ، ونادراً ما تتجاوز المسافة في كل مرة أكثر من عشرة كيلومترات ، فمن الضروري تقصير دورة تغيير الزيت بشكل مناسب.
في حالة "التآكل القيادة المسيل للدموع" ، يرتدي المحرك أكثر ومتطلبات مواد التشحيم أعلى أيضًا. يوصى بتقصير الفاصل الزمني بين تغييرات زيوت التشحيم لحماية المحرك بشكل فعال.
من الصعب علينا أن نحكم على ما إذا كان ينبغي تغيير مواد التشحيم عن طريق العيون المجردة أو اللمس ، ولكن بعد الاستخدام طويل الأجل ، سوف تتراكم كمية كبيرة من الشوائب في زيوت التشحيم. إذا لم يتم استبدال زيت جديد في الوقت المناسب ، فإن هذه الشوائب سترتدي المحرك وتقصير حياة السيارة.
